柴油下跌！创下16周以来新低

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柴油持续下跌

柴油大宗商品市场也已下跌，尽管今年晚些时候可能出现供应紧张的迹象。用于大部分燃油附加费的柴油价格连续六周下降，过去 17 周内已是第 16 次下降。能源部/能源信息管理局周二将基准价格定为每加仑 3.855 美元。 这比前一周下降了 2.8 美分。自去年 6 月 20 日（价格为 5.81 美元的高位）以来，每周平均零售柴油价格每加仑下跌超过 1.95 美元。CME 商品交易所的超低硫柴油 (ULSD) 周二收于每加仑 2.2808 美元，较上周五下跌 8.85 美分。这是自 5 月 4 日每加仑 2.2387 美元的结算价以来 ULSD 合约的最低结算价。

石油市场继续下跌，尽管交易员之间的看涨情绪多于看跌情绪。 一些市场猜测集中在本周末在维也纳举行的 OPEC+小组会议上，将会讨论未来战略。OPEC+会议将在第一个月完成了该组织在四月初宣布将在五月实施的减产计划之后举行。到目前为止，减少约 110 万桶/日并未显示出市场收紧，实货原油价差被视为基本稳定或略微走弱，美国柴油市场也没有显示出供应紧张的迹象。

在纽约港，周二的大多ULSD驳船价格比CME价格高出0.25美分。本月初，价差为0.5美分。OPEC+表示，减产预计将持续一整年。

柴油价格市场走向存迷

然而，沙特阿拉伯能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼亲王在卡塔尔的一个论坛上表示，他所谓的押注油价下跌的“投机者”将会痛苦不堪。截至 5 月 19 日当周，美国 ULSD 库存为 9470 万桶馏分油（通常约占柴油的 90%），库存量不到 1 亿桶，处于近年来仅在高价时期才会出现的水平，例如去年春天和秋天。EIA 有关所有非喷气式馏分天数的最新数据为 26.7 天，这是自去年秋季以来的最低水平，并且大大低于 5 月份第三周报告的天数通常代表的水平。

尽管卡车市场并不景气，但消费量接近或达到正常水平。最新的EIA报告显示，非喷气式馏分消耗量为419.8万桶/日，远高于3.963万桶的六年平均水平。

来源：龙宝快报

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