达飞集团补充道:“2022 年第四季度的趋势在 2023 年第一季度仍在发挥作用,运输和物流行业的市场状况依旧充满挑战,而货运需求持续走低,促使现货运费快速恢复正常水平。”
与此同时,这家全球第三大集装箱航运公司在今年第一季度完成了 500 万个标准箱的运输量,同比下降 5.3%。这家海运公司指出,“随着运输和物流业状况的恶化,2022 年下半年的趋势在 2023 年继续盛行。”2023年的宏观经济预测得出今年全球GDP或将稳步增长,鉴于通货膨胀压力,将导致OECD国家的消费者支出下降。
他继续强调:“尽管环境恶化,但我们第一季度的业绩非常稳健。它们是我们投资的成果——过去两年投入超过 300 亿美元——使我们能够不断扩大和加强我们的业务,为我们的客户提供一系列运输和物流解决方案。”
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